Andy Warhol'dan M1'e Fırça Darbesi

Andy Warhol fırçası yemiş paha biçilemeyen M1, 70'ler ruhunu en iyi ifade eden otomobil.



Döneminin en ünlü sanatçılarından olan Pop Art'in babası Andy Warhol'a BMVV'den bir otomobil boyama teklifi geldiğinde Andy bunu seve seve kabul etti. Daha önce BMW ve bazı diğer büyük markalar 70'lerin özgür ruhuna uygun olarak ünlü sanatçılara otomobillerini boyatıyordu ya da bazı parçalarını tasarlatıyordu. Fakat bu işte çuvalla para eden gerçek otomobillerle değil 1:5 ölçekli modellerle
çalışılıyordu.

BMW 70'lerin sonlarına doğru piyasayı kasıp kavuracak M1 modeli için Andy VVarhol ile anlaştı. Üstelik bu kez gerçek bir model boyanacaktı.

"Fabrika" ismini verdiği meşhur stüdyosunda ön hazıılıhklannı tamamlayan Warhol otomobilin başına geçti ve sadece 23 dakika süren bir seansta M1'i yağlı boya ile baştan sona kafasındaki renk kombinasyonuna göre boyadı. Bittikten sonra da "Ben hızı resmetmeye çalıştım. Eğer bir otomobil hızlanırsa böyle bulanıklaşır" dedi ve ekledi; "Bu otomobili çok sevdim, bence bu sanat çalışmasının kendisinden bile daha iyi".

Warhol imzalı M1 müzeler arasındaki -günümüzde bile süren- turuna başlamadan önce sadece tek bir yanşa katıldı. Manfred Wilkelhock pilotluğunda Le Mans 24 Saat yansında genel toplamda altıncı, kendi sınıfında ise ikinci oldu.

Alp Türkalp